LEGO® 8883 Power Functions Silnik M

LEGO® 8883 Power Functions – Silnik M to zestaw wydany w 2008 roku. Zawiera średniej wielkości silnik Power Functions. Wymaga do działania pojemnika na baterie. Ten silnik ma maksymalny moment obrotowy 40 mNm i maksymalną prędkość 380 obr./min (bez obciążenia). Nowszy L-Motor jest nieco szybszy i ma większy moment obrotowy, ale jest też nieco większy. Ten silnik jest specjalnie zaprojektowany do lżejszych zadań. Takie jest znaczenie „etykiety M”. Co więcej, silnik jest znacznie mniejszy niż jego większy brat, Power Functions Motor XL.

Zastosowania silnika LEGO

Seria Power Function składa się z pilota na podczerwień, odbiornika, pojemnika na baterie, silników serwerowych i ekskluzywnych kabli zasilających. Sam silnik jest dość mocny. Wszystko, czego naprawdę potrzebujesz, to skrzynka na baterie i możesz zbudować wiele rzeczy, takich jak wiatraki (jeśli postawisz minifigurki na wiatraku, kręcą się jak szalone), samochody RC (jeśli kupisz dwa takie silniki, odbiornik podczerwieni i baterię pudełko działa świetnie), wiertła (które mogą przedzierać się przez papier), można go również użyć do czyszczenia zakurzonych klocków lego, jeśli umieścisz końcówkę q na osi przymocowanej do silnika gumką, aby utrzymać końcówkę q nieruchomo, i wiele wiele więcej. Świetny silnik i może być używany do wielu rzeczy.

Do czego przeznaczony jest silnik M?

Jeśli chcesz po prostu uzyskać dużo mocy i momentu obrotowego z silnika, to nie jest dla ciebie. Jednakże jeśli chcesz zastosować w swojej kreacji mniejszy, bardziej precyzyjny silnik, to jest to odpowiedni model. A oto dlaczego. Silnik jest dobry do wielu zastosowań, ale jeśli chodzi o układ kierowniczy i/lub skrzynie biegów, nie jest dobry, ponieważ moment obrotowy jest tak potężny, że z pewnością rozerwie twój model. Ze względu na swój rozmiar jest niezwykle łatwy w montażu do modelu, a jednocześnie nie dodaje tak dużo wagi. Tak więc jest łatwy w użyciu, praktyczny, mocny i nie tak zły, jak mogłoby się wydawać.

Idealna równowaga

Jest bardzo przydatnym silnikiem. Jest to idealna równowaga między rozmiarem i wydajnością dla wielu zastosowań i doskonale łączy się z siłownikiem liniowym PF. Ten silnik zapewnia dwukrotnie większy moment obrotowy niż starsze silniki 9V, a także większą prędkość obrotową. Jest również znacznie mniej łamliwy niż te starsze silniki. Kształt i rozmiar oznaczają, że z łatwością zmieści się w wąskich przestrzeniach, a nowy projekt oznacza, że ​​może zamaskować się jako element dekoracyjny w dowolnym miejscu na modelu technicznym, co oznacza, że ​​znacznie łatwiej jest zmotoryzować model techniczny niż w przypadku 9-woltowego. Jedynym minusem jest to, że pobór prądu bez obciążenia jest bardzo wysoki ze względu na wewnętrzne uzębienie.

Koło zębate

Ponadto jest wystarczająco mały i lekki, aby można go było przypiąć do belki dokładnie tam, gdzie potrzebna jest moc. Może dostarczać moc bez wyśrodkowania za pomocą 8-zębowego koła zębatego na centralnej osi i kolejnego 8-zębowego koła zębatego obok niego – może się przydać w ciasnych zakrętach. Mogą być umieszczone obok siebie i nadal pozwalają osiom przechodzić między nimi – przydatne w niektórych okolicznościach. Można przykleić na cegłach z ćwiekami. Otwór na oś niż oś mini-silnika jest bardziej elastyczna.

Podsumowując

Ten silnik jest dobry do napędzania małych, lekkich konstrukcji z dużą prędkością. Jeśli ułożysz go z 24-zębowym kołem zębatym przymocowanym do silnika i napędzającym 8-zębowym kołem zębatym, jest to doskonała rzecz do użycia z małą pneumatyczną pompą, a jeśli zmienisz biegi, mogą one napędzać dużą pompę z umiarkowanym wysiłkiem . Ten silnik to przydatne małe urządzenie, które jest naprawdę dobre, aby poruszać modelami. Jest dość potężny i świetnie nadaje się do małych kreacji. 

Jest to świetny silnik, jest mały i w przeciwieństwie do silnika XL nie jest trudno znaleźć miejsce i działa świetnie, jedyne wady to to, że trochę trudno jest umieścić na modelu technicznym ze względu na podstawę kołka i trzeba go nieco obniżyć, aby działał dobrze, ale sprawuje się w porządku ze skrzynią biegów. Ogólnie rzecz biorąc, to świetny silnik.